Política de transporte

Proceso de envío

En xeral, aínda que o transporte comercial internacional é máis complicado, hai moi poucas cousas das que debes preocuparte. O seguinte é un proceso xeral de transporte para os nosos produtos.

1. Antes de realizar un pedido, ademais do prezo do produto en si, o noso persoal de vendas preguntaralle sobre os detalles do seu país/rexión para determinar os tipos impositivos relevantes, o transporte, os métodos de transporte, os detalles da declaración aduaneira, etc. Despois, enviarémoslle unha lista de custos máis detallada xunto co prezo da máquina.

2. Despois de fabricar a máquina, embalaremos a mercadoría axeitadamente. Empregaremos escuma protectora, escuma e outros materiais que cumpran as normas para envolver as pezas e os compoñentes do equipo, e a máquina CNC empregará caixas de madeira libres de fumigación.

3. Despois diso, elixiremos o método de transporte correspondente, contactaremos coa empresa de transporte internacional directamente ou a través dun transitario para o transporte e faremos un seguimento do progreso da mercadoría ao longo do proceso. Unha vez enviadas as mercadorías, darémosche un número de coñecemento de embarque. Case non necesitas coñecer ningún detalle durante este proceso. Se o necesitas, tamén podemos informarte do progreso específico da mercadoría de maneira oportuna.

4. Despois de que a mercadoría chegue ao porto, pode recollela vostede mesmo co número de coñecemento de embarque. Se lle resulta problemático, tamén podemos entregala directamente na súa porta a través dun transitario.

Modo de envío

A elección do método de transporte e da empresa de transporte é máis complicada. Escolleremos o transporte marítimo (convencional, barato e seguro), o transporte aéreo, o transporte terrestre ou o transporte combinado segundo o tamaño, o peso e a urxencia do produto. Algunhas empresas de transporte teñen restricións estritas sobre os materiais electromagnéticos e de embalaxe, e tamén consideraremos estes factores de forma exhaustiva.

As empresas de transporte que empregamos a miúdo inclúen DHL, UPS, FedEx, EMS, etc. Trátase de grandes empresas de transporte con autoridade que garanten a seguridade do transporte de mercadorías.

Custo de envío

Hai moitos custos incorridos durante todo o proceso de envío, que deben ser asumidos polo comprador. Estamos obrigados a informarche destes custos e faremos todo o posible para aforrarche cartos.

Cómpre sinalar que, debido a diversos factores incertos (desviación do peso real da máquina, estado de recheo do contedor, axuste da política da empresa de transporte, etc.), durante o envío real, é posible que non poidamos garantir totalmente o orzamento para o proceso de transporte que se lle envía no momento do envío real. Reservámonos o dereito de axustar o orzamento.

Os seguintes son posibles cargos, que poden variar dependendo do método de envío.

• Transporte marítimo/transporte aéreo/transporte ferroviario

• Taxas portuarias

• Taxa de despacho de aduana

• Seguro

• Recarga de combustible

• Gastos de destino

Seguridade da carga

En xeral, o transporte internacional de mercadorías contratará un seguro para facer fronte aos danos causados ​​ás mercadorías por forza maior ou accidentes humanos durante o transporte. Contrataremos estes seguros para as mercadorías en función dos custos de transporte e das consideracións de seguridade no transporte. Ademais, CATEKCNC promete que, se a mercadoría sofre danos durante o transporte (agás os danos causados ​​polo propio transporte do cliente), CATEKCNC será responsable diso.

Obrigas do expedidor

• O expedidor organiza todo o plan de transporte da mercadoría, que está obrigado a garantir a chegada segura da mercadoría ao porto. As perdas ocasionadas durante o transporte correrán a cargo do expedidor.

• O transportista ten dereito a axustar os gastos de transporte na cotización antes de enviar as mercadorías.

• O remitente está obrigado a informar o destinatario dos detalles do custo de todo o proceso de transporte e garantir que non lle cobrará maliciosamente ao destinatario taxas innecesarias.

• O expedidor debe cumprir as políticas de importación e exportación das aduanas de ambas as partes, e calquera disputa que xurda dela será asumida polo expedidor.

Obrigas do destinatario

Aínda que nos esforzamos por minimizar a participación dos clientes en todo o tedioso proceso de transporte, algúns procesos requiren que os clientes operen con precaución.

• O destinatario está obrigado a informar o remitente do enderezo de entrega completo e correcto, e a informar este último das políticas aduaneiras e fiscais do país e rexión onde se atopa o máis detalladamente posible. Se a entrega das mercadorías falla ou se atrasa debido a un erro do primeiro ao informar o enderezo de entrega, o primeiro asumirá a responsabilidade.

• O destinatario está obrigado a informar o remitente con antelación cando cambie o enderezo de entrega, para que este poida facer os axustes correspondentes a tempo.

• O destinatario ten a obriga de comprobar o estado das mercadorías cando estas chegan ao porto. Se o destinatario non informa o expedidor do estado anormal das mercadorías, o estado por defecto das mercadorías considérase normal.

• Despois de que as mercadorías cheguen ao porto e o destinatario complete a inspección das mesmas, se o destinatario as transporta el mesmo, os danos posteriores ás mercadorías correrán a cargo do destinatario.